• No. de Modelo: BB25
• Cuerpo del balanceo : Cojinetes de Rodillo
• El número de filas : Multi-Columna
• Material : Acero de Cojinete
• Esférico : No Rodamientos oscilantes
• Apartado : No separado

• Trademark: R&B
• Packing: Single Box Packing
• Standard: SGS
• Origin: Jiangsu, China
• HS Code: 84836000
• Production Capacity: 100000PCS/Month

Descripción

Información general de la instalación y uso de la leva de la serie BB embrague
1. La leva de la serie BB embrague está diseñado para la presión de la instalación.
2. BB-1K-K y BB-2GD 1K-K de la serie tiene chavetero en el interior de la carrera. Chaveteros, excepto el tamaño 25, se
fabrican según DIN 6885. 3, BB40-1K-K y BB40-2GD 1K-K son fabricados según DIN 6885. 1.
3. BB-2K-K de serie tiene una ranura en el interior y exterior de la carrera.
"-K" significa llaves enviada junto con la leva del embrague.
4. Corregir las interferencias dimensiones en el eje y el alojamiento debe ser mantenida para obtener el máximo de rodamiento
y el rendimiento del embrague.
5. Consulte la tabla en la página siguiente para la tolerancia del eje y la vivienda para cada serie.
6. BB, BB y BB-1K-2K los embragues, cojinete apoyaron y se entregan con grasa tienen el sello de polvo la protección
contra partículas de 0,25 mm y otra vez, mientras que BB-2GD y BB-2GD embragues-1K, 5mm más ancho que el estándar de la
serie BB, tienen especial juntas de labios de una protección eficaz contra el polvo.
7. La flecha en la pista interior muestra la dirección de la pista interior interesante.
8. Para instalar el embrague, utilizar una herramienta de presión del diámetro apropiado para aplicar una presión uniforme sobre toda la faz
de la carrera de interior y exterior.
9. No martillo o aplicar otro choque al embrague.
10. Asegúrese de que el alojamiento dispone de suficiente fuerza para resistir la presión necesaria para la prensa instalación
del embrague.
11. La temperatura de funcionamiento rango: -30°C a +100°C (consultarnos para que la temperatura que exceda este rango).

La lubricación
1. Dado que la grasa ya se aplica antes de la entrega, no hay necesidad de aplicar grasa antes de usar.
2. Si el embrague se usa con un aceite lubricante, la lubricación de aceite debe ser aplicada dentro de la unidad siempre.
3. No utilizar las grasas o lubricantes con aditivos EP


dimensiones y capacidades