Das Erlernen der Kunst des Lackierens von Flugzeugen ist eine Herausforderung und kann wertvolle Zeit und teure Ressourcen verbrauchen.Um den Schulungsprozess zu verbessern, hat der Lackhersteller AkzoNobel Aerospace Coatings (Stand 3557) das von Virtual Paint Products entwickelte, auf Virtual Reality (VR) basierende Schulungssystem eingeführt.„Wenn ein Kunde eine Schulung anfordert, müssen wir normalerweise erhebliche Mengen an Farbe bereitstellen, von denen ein Großteil verschwendet wird“, sagte Matthew Amick, Global Technical Services Manager bei AkzoNobel.„Indem wir die Spritzkabine effektiv in das Klassenzimmer verlegen, eliminieren wir Abfall vollständig, reduzieren Kosten und unnötigen Versand und verhindern, dass flüchtige organische Verbindungen [VOCs] freigesetzt werden.Es fallen auch keine Kosten für die Reinigung der Spritzpistolen oder die zusätzlichen VOCs an, die durch die erforderlichen Lösungsmittel freigesetzt werden, oder für die Bereitstellung der für die Nasslackschulung erforderlichen Platten.Es ist eine ‚Win-Win‘-Situation für alle Beteiligten.“Das VR-Training soll die Produktionsumgebung der Lackiererei und den Einsatz mehrerer Beschichtungssysteme nachbilden.Das Schulungssystem wurde im Schulungszentrum von AkzoNobel in Troy, Michigan, getestet.Die tragbare Trainingseinheit besteht aus einem VR-Headset und einer Sprühpistolensteuerung, die mit einem Laptop-Computer verbunden sind.Während er das Headset trägt, taucht der Auszubildende in eine virtuelle Lackierkabine ein und kann mit der Spritzpistolensteuerung Lack auf kleine Teile und große Baugruppen auftragen, ebenso wie in einer typischen Lackiererei-Produktionshalle.Laut AkzoNobel „kann das System mit verschiedenen Lackspezifikationen programmiert werden, wie z. B. der erforderlichen Beschichtungsdicke, und wenn der Bediener die Spritzpistole verwendet, kann er sehen, ob zu viel oder zu wenig Farbe verwendet wird, und nach Inkonsistenzen darin suchen wie die Beschichtung aufgetragen wird.“Während der Trainingseinheiten misst das System die Kernkompetenzen des Auszubildenden, einschließlich der Einrichtung der Sprühsitzung und ob der Auszubildende im richtigen Abstand, Winkel und in der richtigen Geschwindigkeit sprüht.„Das Feedback erfolgt unmittelbar, sodass die Auszubildenden schnell reagieren und ihre Technik ändern können, um konsistenter zu werden.Es zeigt, wo Läufe und Absackungen auftreten oder wo die Nassfilmdicke nicht ausreicht oder die Deckkraft nicht ausreicht, um ein glattes Finish zu erzielen.Es hilft ihnen auch, häufige Probleme wie Farbüberlappungen zu vermeiden.“„Die Schulung ist nicht nur für die Einarbeitung neuer Auszubildender nützlich, sondern eignet sich auch hervorragend, um erfahreneren Bedienern fortgeschrittene Fähigkeiten beizubringen“, sagte Jeremiah Treloar, CEO von Virtual Paint Products.„Sie können das Spritzen anspruchsvollerer Teile mit Nieten, ungünstigen Ecken und Rundungen und in einer sich bewegenden Produktionslinie üben.Es ermöglicht dem Lackierer effektiv, das Teil zu „begehen“, bevor er nasses Material darauf sprüht, und trägt dadurch dazu bei, die Wahrscheinlichkeit von Defekten zu verringern.Es hilft auch erfahrenen Malern, neue Malertechniken an schwierigen Teilen oder Baugruppen zu lehren.„Wenn ein Auszubildender oder erfahrener Auszubildender Schwierigkeiten hat, zu verstehen, wie er seine Technik verbessern kann, kann der Trainer ein Video der Sitzung abspielen und ihn durchsprechen.Zusätzliche in das System eingebundene Schulungstools und Videos verbessern zudem die Schulungsqualität und letztlich die Qualität der Belegschaft.Auszubildende, die das System verwenden, sind vollständig nach den Standards der Luftfahrtindustrie zertifiziert.“https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2022-10-14/akzonobel-applies-vr-paint-training-process Copyright ©2022 AIN Media Group, Inc. Alle Rechte vorbehalten.|Nutzungsbedingungen |Datenschutzrichtlinie |Inhaltsrichtlinie